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com Maria Eugenia Damaceno
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Investimentos no trânsito da Barra
não beneficiarão a região
por Cesar Guimarães
"Será que moro em outro país ou os nossos “representantes” são míopes (ou fingem não enxergar)? Todos esses investimentos que estão sendo feitos no trânsito da Barra da Tijuca não beneficiam em nada a Barra da Tijuca, muito pelo contrário. Me pergunto, o que uma estrada com 55 kms de extensão que liga o Recreio dos Bandeirantes a Santa Cruz vai beneficiar a Barra? Quantos moradores da Barra vão usar essa estrada a não ser nos fins de semana em uma viagem para Costa Verde, que pelo que soube, nem para isso vai servir para a Barra e Zona Sul, já que ela não vai seguir em direção a Itaguaí?
Será que os “profissionais” que trabalham com engenharia de tráfego no Rio de Janeiro não vão se dar conta que as obras que estão sendo feitas só dão ACESSO à Barra? O que está sendo feito para quem está na Barra e quer se deslocar para o Centro ou outros bairros? Nada! Será que estes profissionais nunca pararam e ficaram olhando só um pouquinho como ocorre o deslocamento nos horários de pico? Se não, vou tentar ajudar. Não tenho uma estatística concreta mas calculo que apenas 20% dos moradores da Barra utilizam a Linha Amarela para sair da Barra. A Linha Amarela é utilizada em quase toda sua totalidade por moradores do Recreio dos Bandeirantes, Jacarepaguá e bairros da Zona Norte. Uma ida ao Centro pela orla ou Lagoa Barra é infinitamente mais curta do que ir via Zona Norte.
O fato é que ou se faz um grande corredor ligando o Recreio dos Bandeirantes ao Túnel Rebouças sem sinais e com duplicação de Elevado do Joá, Zuzu Angel, Av. Niemeyer e se possível Rebouças - poderia ser feito como em Miami, uma via expressa com descidas nos bairros envolvidos -, ou o Rio inteiro ficará parado, pois estes veículos que vão para Barra continuarão seguindo e engarrafarão a Gávea, Lagoa, etc... Por falar nisso, quando o acesso São Conrado – Gávea será liberado? Quanto tempo aquele absurdo continuará? Uma ida de três quilômetros, de São Conrado para Gávea, passou para nove quilômetros, e de 5 minutos para, muitas vezes, uma hora."
Postado originalmente em http://lc4.in/myjY
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